Veel mensen kunnen beweren dat ze autoliefhebbers zijn, maar het vergt een echte liefde voor auto’s voor iemand om zijn voertuig te tunen. Dit maatwerk behoort toe aan de selecte groep die dapper genoeg zijn om de grenzen van hun auto op te rekken. Er zijn verschillende ingewikkelde elementen betrokken bij het tunen van een auto.
Als je net begint met auto tuning, is het het beste om jezelf vertrouwd te maken met een paar basics om ervoor te zorgen dat je in de juiste baan blijft. Het meest primaire waar je mee kunt beginnen is begrijpen wat auto tuning is.
Wat is tuning?
Er zijn tal van manieren om car tuning te beschrijven aangezien er verschillende klassen van tuning zijn. Echter, tuning, in essentie, is het verbeteren van de prestaties van een auto die in massa werd geproduceerd in relatie tot de voorkeuren van de gebruiker. Daarom kan tuning alles zijn van het installeren van spoilers en neonlichten tot het verbeteren van het motorkoelsysteem. Een volledige car wrap is ook een andere veelgebruikte methode van tuning.
Aangezien commercieel in massa geproduceerde auto’s meestal in hun meest elementaire configuraties worden geleverd, kunnen mensen ervoor kiezen om ze te tunen om betere prestaties te bereiken. Sommigen zullen zeggen dat fabrieken beter presterende auto’s zouden moeten produceren om mensen het gedoe van tuning te besparen. Consumenten moeten echter begrijpen dat fabrikanten een evenwicht moeten vinden tussen de prestaties van hun producten en de zuinigheid. Zonder dit zouden autofabrikanten niet in staat zijn betaalbare auto’s te produceren.
Aan de slag
Er zijn talloze modificaties beschikbaar om aan uw auto toe te voegen, maar mensen kunnen verschillende resultaten behalen, afhankelijk van de route die ze nemen bij het tunen. De verwachtingen, motieven en wensen van de persoon die zijn auto laat tunen, bepalen hoe het voertuig zal uitpakken. Toch is de eerste stap die elke tuning liefhebber moet nemen het vinden van de juiste persoon voor de job.
Er zijn verschillende opties als het gaat om waar u uw voertuig kunt aanpassen. Erkende tuners en originele autowerkplaatsen zijn de meest betrouwbare plaatsen om uw auto te tunen; de meeste zijn echter enigszins duur. Om deze reden is het gebruikelijk dat mensen privé-werkplaatsen gebruiken om hun voertuigen aan te passen.
Toch is tuning een veeleisende en kostbare onderneming. Daarom moet u uw auto alleen toevertrouwen aan een gekwalificeerde professional, zodat u uiteindelijk veel geld verliest en zelfs uw voertuig vernietigt. Doe uw best en zorg ervoor dat de persoon die u vertrouwt met deze vervelende onderneming voldoende gekwalificeerd en ervaren is. Door een professional uw auto te laten tunen vermijdt u ook de vele gevaren die tuning met zich meebrengt.
Stadia van auto tuning
In de meeste gevallen vind je tuning experts die modificaties in verschillende stadia indelen. Er is veel discussie geweest over wat deze stadia betekenen. Zelfs zo, zul je merken dat er een grote divergentie is over wat deze tuning fasen inhouden. Voor sommigen betekenen de verschillende stadia slechts de verschillende tuningopties die voor auto’s beschikbaar zijn. Aan de andere kant zouden de verschillende stadia de verschillende prijsniveaus kunnen aangeven. Echter, om je niet te verwarren bij het verwijzen naar de verschillende stadia van tuning, is hier een korte opsplitsing van hoe de upgrades vorderen.
Eerste stadium van wijzigingen
Upgrades in de eerste fase van modificaties gaan meestal door de naam single mods. De reden achter deze naam is het feit dat deze upgrades afzonderlijk kunnen worden toegevoegd. Om deze reden hebben onderdelen die in deze fase worden gebruikt geen andere upgrades nodig om correct te functioneren.
Aangezien de aangebrachte wijzigingen minimaal zijn, bieden deze modificaties de meest minieme algemene voordelen voor uw auto. Toch is uit onderzoek gebleken dat zelfs de kleinste veranderingen aan de functionele onderdelen van een voertuig kunnen leiden tot variaties in de prestaties. Deze modificaties zijn geschikt voor auto’s voor dagelijks gebruik. Een paar voorbeelden van fase één modificatie-onderdelen zijn sportuitlaten, brandstofdrukregelaars en inductiekits.
Tweede fase van wijziging
Fase twee tuning omvat de toevoeging van modificaties die meestal extra werk vereisen op andere onderdelen om ze correct te laten functioneren. Deze upgrades bieden over het algemeen meer vermogen verbetering dan fase een mods. Hoewel je mag verwachten dat je auto betrouwbaar blijft na tuning, verlies je wel alle ruimte in de originele setup van de fabrikant. Veel van de modificaties in de tweede fase van tuning zijn meestal doe-het-zelf aanpassingen.
Desondanks moet je een expert de technische componenten van je tuning laten afhandelen. Het is ook van vitaal belang om te onthouden dat je zal eindigen met het onderhoud van uw auto vaker met dit soort wijzigingen. Voorbeelden van fase twee modificaties zijn de toevoeging van een hybride turbo die agressieve remapping en brandstofupgrades vereist. Een ander goed voorbeeld is het installeren van sportuitlaten die de toevoeging van verschillende hulpstukken nodig hebben.
Recent Comments